-


Ön Çamurluk ve Tamponu Hasarlı Bir Aracın Onarımı Ön Çamurluk ve Tamponu Hasarlı Bir Aracın Onarımı

-


Ön Kısım Hasarlı Bir Aracın Onarımı
Ön Kısım Hasarlı Bir Aracın Onarımı
-


Arka Çamurluk Hasarı Arka Çamurluk Hasarı Olan Bir aracın Onarımı

-


Hasarlı Bir Aracın Onarımı
Hasarlı Bir Aracın Onarımı
-


Sol Arka Çamurluk Onarımı Yapılan araç
Sol Arka Çamurluk Onarımı Yapılan araç
-


Arka Torsiyon Onarımı Yapılan Araç
Arka Torsiyon Onarımı Yapılan Araç
-


Arka Torsiyon Onarımı Yapılan Araç
Arka Torsiyon Onarımı Yapılan Araç
-


Motor Beşiği Onarılan Bir Araç
Motor Beşiği Onarılan Bir Araç
-


Arka Torsiyon Onarımı Yapılan Araç
Arka Torsiyon Onarımı Yapılan Araç
-


Arka Torsiyon Onarımı Yapılan Araç
Arka Torsiyon Onarımı Yapılan Araç
Hasar Anında Neler Yapmalıyız?
1) Kaza tespit tutanağı oluşturmalı,bu tutanak 2 nüsha şeklinde düzenlenmeli ve her iki nüshada da ıslak imza bulunmalı,
2) Tutanakta bulunan A ve B bölümleri eksiksiz olarak doldurulmalı ve olay yeri olabildiğince ayrıntılı çizilmeli,
3) Kazaya karışan araç/araçların trafik poliçesi, ruhsat ve sürücü ehliyet fotokopilerinin alınması,
4) Kaza yerinin ve kazaya karışan araç/araçların fotoğraflarının çekilmesi(karşı aracın hasarlı bölümünün ve plakasının mutlaka çekilen fotoğrafta görünmesi gerekmektedir.)
Yukarıda yazılı olan evraklar temin edildikten sonra ;
- Araçla ilgili hasar dosyası ilgili kişiler tarafından açılır
-Trafik poliçelerinden açılan hasar dosyalarında, eksper aracın gördükten ve evraklar tamamlandıktan sonra kusur oranı tramer tarafından belirlenir.Evraklar ne kadar çabuk temin edilirse tramer süresi o kadar kısalır.
-Kasko poliçelerinden açılan hasar dosyalarında eğer araç kusurlu değil ise ;aracın kaskosu bozulmaz ve kusurlu aracın trafik poliçesine rücu edilir.
